В рамках услуги реализуем полный цикл работ: демонтируем и разбираем коробку передач, проводим дефектовку, заменяем изношенные компоненты (включая сцепление, фрикционы, соленоиды, сальники), собираем узел, выполняем компьютерную адаптацию АКПП, диагностируем шумы и пробуксовки, проверяем состояние гидротрансформатора (для АКПП) и механизма сцепления (для МКПП).
Для точности и долговечности результата используем оригинальные запчасти и сертифицированные аналоги, а современное диагностическое оборудование позволяет безошибочно локализовать неисправности. По завершении ремонта обязательно проводим тестовый заезд — проверяем плавность и корректность переключений на разных режимах движения.
Срок выполнения работ — от 3 рабочих дней; точная продолжительность зависит от сложности поломки и наличия требуемых компонентов.
Назовите скидку 25 % при записи (без этого скидка не предоставляется). Скидка действует, пока предложение размещено на сервисе «СкидкаФон».
Стоимость со скидкой (25 %):
Ремонт механической коробки передач — от 41 250 руб. (вместо от 55 000 руб.).
Ремонт автоматической коробки передач — от 61 875 руб. (вместо от 82 500 руб.).
Замена комплекта сцепления (МКПП) — от 24 750 руб. (вместо от 33 000 руб.).
Замена масла в АКПП с фильтром — от 4 500 руб. (вместо от 6 000 руб.).
Замена масла в МКПП — от 1 875 руб. (вместо от 2 500 руб.).
Компьютерная адаптация АКПП — от 3 000 руб. (вместо от 4 000 руб.).
Ремонт гидротрансформатора — от 15 000 руб. (вместо от 20 000 руб.).
Замена соленоидов АКПП (комплект) — от 9 000 руб. (вместо от 12 000 руб.).
Диагностика КПП с проверкой кодов ошибок — от 1 500 руб. (вместо от 2 000 руб.).
Замена сальника первичного вала — от 2 250 руб. (вместо от 3 000 руб.).
Замена привода КПП — от 5 250 руб. (вместо от 7 000 руб.).
Ремонт кулисы переключения передач — от 3 375 руб. (вместо от 4 500 руб.).
Замена фрикционных дисков АКПП — от 12 000 руб. (вместо от 16 000 руб.).
Ремонт мехатроника роботизированной КПП — от 17 250 руб. (вместо от 23 000 руб.).
Замена троса переключения передач (МКПП) — от 1 725 руб. (вместо от 2 300 руб.).
Ограничения:
При критическом износе корпуса КПП или гидротрансформатора требуется замена узла — стоимость таких работ рассчитывается отдельно.
Если в ходе диагностики выявляются повреждения смежных систем (приводных валов, полуосей, кулисы переключения), их ремонт оплачивается дополнительно.
Для автомобилей с пробегом свыше 200 000 км нередко наблюдается повышенный износ сразу нескольких компонентов трансмиссии — итоговая стоимость определяется после полной диагностики.
Стоимость работ не включает замену трансмиссионного масла и фильтров, если эти услуги не были согласованы заранее; цена масла и расходников рассчитывается по действующему прайс‑листу.
На редких и премиальных моделях (в том числе с роботизированными и преселективными коробками передач) сроки и стоимость могут быть увеличены — для таких случаев требуется предварительная консультация.
Работы не выполняются, если коррозия крепёжных элементов препятствует демонтажу КПП; в подобных ситуациях необходима дополнительная обработка — она оплачивается отдельно.
Гарантия:
На все выполненные работы предоставляется гарантия — 1 год или 30 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Гарантия не распространяется на случаи:
несоблюдения клиентом рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию трансмиссии после ремонта;
использования неоригинальных или некачественных запчастей, предоставленных клиентом;
эксплуатации автомобиля в режимах, превышающих технические возможности трансмиссии (например, при буксировке чрезмерно тяжёлого груза или агрессивном стиле вождения);
самостоятельного вмешательства в работу КПП после ремонта;
повреждений, вызванных ДТП или иными внешними механическими воздействиями.
Перед началом работ:
проводим полную диагностику КПП и составляем дефектную ведомость;
согласовываем с клиентом перечень необходимых работ и требуемых запчастей;
фиксируем сроки выполнения ремонта в договоре;
по запросу клиента предоставляем фото‑ и видеоотчёты по этапам ремонта.

Боялась, что ремонт трансмиссии — это всегда “долго, дорого и без гарантий”. А тут дали чёткий план: диагностика, согласование, этапы, сроки и стоимость каждого шага. В итоге ремонт занял ровно столько, сколько обещали, а результат стабильный. Это про предсказуемость.
Делал ремонт АКПП после перегрева. Мастер сначала слил масло и показал состояние: стружка, запах, цвет. Потом согласовал объём работ: промывка, замена фильтра, адаптация. В процессе всё объяснял: “Вот тут давление, вот тут температура”. В итоге коробка работает плавно. Это про прозрачность.
4
6
6
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на Обработку персональных данных, а так же соглашаетесь с Условиями использования информации, размещенной на сайте.
© 2026