Наши мастера профессионально выполнят полировку кузова и отдельных элементов, устраняя любые дефекты — от едва заметной «паутинки» до выраженных царапин. Мы берём в работу автомобили любой сложности и подбираем оптимальную технологию обработки: от деликатной коррекции до глубокой абразивной полировки. В работе используем премиальные материалы — полировальные пасты Menzerna и Koch Chemie, защитные составы Gyeon и C.Quartz, а также профессиональное оборудование с контролем оборотов. Для глубокой очистки ЛКП применяем специальную глину, удаляющую въевшиеся загрязнения. В спектр услуг входит локальная полировка деталей, восстановительная и абразивная обработка кузова, полировка фар, а также нанесение защитных покрытий — керамики и жидкого стекла.
Назовите скидку 27 % при записи (без этого скидка не предоставляется). Скидка действует, пока предложение размещено на сервисе «СкидкаФон».
Стоимость услуг со скидкой 27 %:
Локальная полировка элемента (крыло, дверь) — 1 750 руб. (вместо 2 400 руб.)
Полировка фар — 1 460 руб. (вместо 2 000 руб.)
Восстановительная полировка кузова (лёгкие царапины, голограммы) — 7 300 руб. (вместо 10 000 руб.)
Глубокая абразивная полировка кузова — 10 950 руб. (вместо 15 000 руб.)
Полировка с нанесением защитного состава (жидкое стекло) — 11 680 руб. (вместо 16 000 руб.)
Удаление небольших сколов и царапин (до 5 шт.) — 1 099 руб. (вместо 1 500 руб.)
Нанесение керамического покрытия (1 слой) — 13 140 руб. (вместо 18 000 руб.)
Экспресс‑полировка кузова (лёгкий блеск без абразива) — 5 110 руб. (вместо 7 000 руб.)
Полировка капота — 3 650 руб. (вместо 5 000 руб.)
Полировка бампера — 3 296 руб. (вместо 4 500 руб.)
Ограничения:
Стоимость не включает расходные материалы (полировальные круги, микрофибру, глину, защитные составы сверх оговорённого объёма) — они рассчитываются отдельно по прайсу.
Для автомобилей премиум‑класса (BMW, Mercedes‑Benz, Audi и т. д.) стоимость работ может быть выше на 15–25 % из‑за сложности ЛКП и необходимости использовать более деликатные составы.
При сильной деградации лака (матовость, глубокие риски) может потребоваться многоэтапная обработка — стоимость согласовывается после осмотра.
Работы не выполняются, если на поверхности есть сквозная коррозия, отслоения ЛКП или незалеченные сколы до металла — требуется предварительная подготовка (оплачивается отдельно).
На матовых, сатиновых и «хамелеон»‑покрытиях полировка проводится только после письменного согласования — эффект может отличаться от стандартного глянцевого результата.
Гарантия:
Предоставляем гарантию на полировку — 6 месяцев при условии соблюдения рекомендаций по уходу.
Гарантия не распространяется на случаи:
механического повреждения покрытия (новые царапины, сколы после выезда);
воздействия агрессивных химических средств при мойке (неспециализированные шампуни, растворители, антибитумные составы без контроля времени воздействия);
самостоятельного нанесения защитных составов поверх наших покрытий;
эксплуатации в экстремальных условиях (постоянное воздействие прямых солнечных лучей без защиты, мойка под высоким давлением с близкого расстояния, пескоструйный эффект на трассе).

Решила отполировать авто — хотела убрать мелкие царапины и вернуть блеск. Мастер не стал сразу браться за жёсткие круги, а сначала оценил глубину дефектов: “Тут хватит лёгкой полировки, а тут лучше не трогать, чтобы не истончить лак”. В итоге блеск вернулся, а лак остался целым. Это про бережный подход.
Боялась, что полировка сделает лак тоньше и уязвимее. Мастер объяснил, как считать риски, показал замеры толщины, выбрал щадящий состав. В процессе всё комментировал: “Сейчас убираем только верхний слой, где есть окисление”. В итоге вид стал лучше, а защита не пострадала. Это про безопасность.
4
6
6
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на Обработку персональных данных, а так же соглашаетесь с Условиями использования информации, размещенной на сайте.
© 2026