Капитальный ремонт автодвигателя

Капитальный ремонт двигателя — вернём вашему мотору надёжность и мощность: используем специализированное оборудование и качественные комплектующие, чтобы восстановить ресурс агрегата до заводских параметров.

Выполняем полный цикл работ: разбираем двигатель, проводим дефектовку и оцениваем износ узлов, восстанавливаем блок цилиндров и головку блока. В перечень услуг входят: шлифовка коленвала, расточка цилиндров, замена поршневой группы, вкладышей, маслосъёмных колпачков и прокладок ГБЦ, ремонт либо замена клапанных гнёзд, а также точная настройка фаз газораспределения.

В работе применяем оригинальные детали или премиальные аналоги (Mahle, Kolbenschmidt, Elring), а для диагностики, расточки и шлифовки задействуем современное оборудование Bosch.

После сборки обязательно проверяем результат: замеряем компрессию, контролируем давление масла, проводим тестовый заезд — чтобы убедиться в стабильной и надёжной работе двигателя. Срок ремонта — от 5 рабочих дней, точная длительность зависит от сложности работ и наличия требуемых запчастей.

Назовите скидку 25 % при записи (без этого скидка не предоставляется). Скидка действует, пока предложение размещено на сервисе  «СкидкаФон».

Стоимость услуг со скидкой (25 %):

Ремонт атмосферного двигателя 1,6–2,0 л — 45 000 руб. (вместо 60 000 руб.)

Ремонт турбомотора 1,4–2,0 л — 54 000 руб. (вместо 72 000 руб.)

Замена цепи ГРМ с ремонтом — 31 500 руб. (вместо 42 000 руб.)

Замена ремня ГРМ с роликами — 10 500 руб. (вместо 14 000 руб.)

Расточка блока цилиндров (1 цилиндр) — 3 750 руб. (вместо 5 000 руб.)

Шлифовка коленвала — 7 500 руб. (вместо 10 000 руб.)

Замена поршневой группы (комплект) — 22 500 руб. (вместо 30 000 руб.)

Замена вкладышей (комплект) — 6 000 руб. (вместо 8 000 руб.)

Замена маслосъёмных колпачков — 9 000 руб. (вместо 12 000 руб.)

Замена прокладки ГБЦ — 6 750 руб. (вместо 9 000 руб.)

Опрессовка ГБЦ — 4 500 руб. (вместо 6 000 руб.)

Фрезеровка плоскости ГБЦ — 5 250 руб. (вместо 7 000 руб.)

Замена сальников коленвала и распредвала — 3 750 руб. (вместо 5 000 руб.)

Диагностика двигателя с замером компрессии — 1 500 руб. (вместо 2 000 руб.)

Промывка системы смазки двигателя — 2 250 руб. (вместо 3 000 руб.)

Ограничения

Если при осмотре обнаруживаются трещины блока цилиндров или головки блока, потребуется их замена — стоимость рассчитывается отдельно.

При выявлении критического износа цилиндров (отклонение от номинала более 0,1 мм) необходима расточка либо гильзовка блока — эта работа оплачивается дополнительно.

Для двигателей с непосредственным впрыском (GDI, FSI и др.) стоимость ремонта возрастает на 15–20 % из‑за повышенной сложности диагностики и обслуживания топливной аппаратуры.

На автомобилях с пробегом свыше 250 000 км нередко встречается дополнительный износ смежных узлов (турбины, системы охлаждения, навесного оборудования) — их ремонт согласовывается отдельно.

В указанную стоимость не входит замена расходных материалов после ремонта (моторное масло, фильтры, охлаждающая жидкость) — их цена определяется по действующему прайсу.

Работы не проводятся, если коррозия крепёжных элементов мешает демонтажу двигателя, — предварительная обработка оплачивается отдельно.

Для редких и премиальных моделей (в том числе с W‑образными или оппозитными двигателями) сроки и стоимость могут быть увеличены: требуется предварительная консультация.

Гарантия не действует в случаях:

— применения клиентом некачественного топлива или масла после ремонта;
— нарушения рекомендаций по обкатке двигателя (в первые 1 000 км требуется щадящий режим эксплуатации);
— самостоятельного вмешательства в работу двигателя до истечения гарантийного срока.