Капитальный ремонт двигателя

Профессиональный капитальный ремонт двигателя с гарантией качества — вернём мотору вторую жизнь с использованием специализированного оборудования и проверенных запчастей.

Выполняем полную разборку и дефектовку, определяем степень износа всех компонентов, восстанавливаем блок цилиндров и головку блока. В комплекс работ входит:

— шлифовка коленвала;
— расточка цилиндров;
— замена поршневой группы, вкладышей, маслосъёмных колпачков и прокладок ГБЦ;
— ремонт или замена клапанных гнёзд;
— настройка фаз газораспределения.

Используем оригинальные запчасти либо премиальные аналоги (Mahle, Kolbenschmidt, Elring) и современное оборудование Bosch для диагностики, расточки и шлифовки.

После сборки проводим тщательную проверку: замеряем компрессию, контролируем давление масла и выполняем тестовый заезд для подтверждения надёжности и стабильности работы двигателя. Длительность ремонта — от 5 рабочих дней, в зависимости от сложности и наличия необходимых запчастей.

Назовите скидку 20 % при записи (без этого скидка не предоставляется). Скидка действует, пока предложение размещено на сервисе  «СкидкаФон».

Стоимость со скидкой (20 %):

Ремонт атмосферного двигателя 1,6–2,0 л — 48 000 руб. (вместо 60 000 руб.)

Ремонт турбомотора 1,4–2,0 л — 57 600 руб. (вместо 72 000 руб.)

Замена цепи ГРМ с ремонтом — 33 600 руб. (вместо 42 000 руб.)

Замена ремня ГРМ с роликами — 11 200 руб. (вместо 14 000 руб.)

Расточка блока цилиндров (1 цилиндр) — 4 000 руб. (вместо 5 000 руб.)

Шлифовка коленвала — 8 000 руб. (вместо 10 000 руб.)

Замена поршневой группы (комплект) — 24 000 руб. (вместо 30 000 руб.)

Замена вкладышей (комплект) — 6 400 руб. (вместо 8 000 руб.)

Замена маслосъёмных колпачков — 9 600 руб. (вместо 12 000 руб.)

Замена прокладки ГБЦ — 7 200 руб. (вместо 9 000 руб.)

Опрессовка ГБЦ — 4 800 руб. (вместо 6 000 руб.)

Фрезеровка плоскости ГБЦ — 5 600 руб. (вместо 7 000 руб.)

Замена сальников коленвала и распредвала — 4 000 руб. (вместо 5 000 руб.)

Диагностика двигателя с замером компрессии — 1 600 руб. (вместо 2 000 руб.)

Промывка системы смазки двигателя — 2 400 руб. (вместо 3 000 руб.)

Ограничения

При обнаружении трещин блока цилиндров или головки блока требуется их замена — стоимость рассчитывается отдельно

Если выявлен критический износ цилиндров (более 0,1 мм отклонения от номинала), необходима расточка или гильзовка блока — оплачивается дополнительно

Для двигателей с непосредственным впрыском (GDI, FSI и т. д.) стоимость ремонта увеличивается на 15–20 % из‑за сложности диагностики и ремонта топливной аппаратуры

На автомобилях с пробегом свыше 250 000 км возможен дополнительный износ сопутствующих узлов (турбины, системы охлаждения, навесного оборудования) — их ремонт согласовывается отдельно

Стоимость не включает замену расходных материалов (моторное масло, фильтры, охлаждающая жидкость) после завершения ремонта — цена рассчитывается по прайсу

Работы не выполняются при наличии коррозии крепёжных элементов, препятствующей демонтажу двигателя, без предварительной обработки (оплачивается отдельно)

Для редких и премиальных моделей автомобилей (например, с W‑образными или оппозитными двигателями) сроки и стоимость могут быть увеличены — требуется предварительная консультация

Гарантия не распространяется на случаи:

— использования клиентом некачественного топлива или масла после ремонта;
— несоблюдения рекомендаций по обкатке двигателя (первые 1 000 км — щадящий режим);
— самостоятельного вмешательства в работу двигателя до окончания гарантийного срока.